冷拉异型钢产品具有以下优点：

1、加工时间及加工机械节省

由于精度准确，表面状况良好，冷拉钢产品可直接使用，如喷涂、打砂、打弯、钻孔，也可按实际要求精拉之后直接电镀，免去了大量机加工时间及节省配置加工机械的费用。

2、材料大量节省

冷拉工艺是将原材料冷挤压变形达致所需的形状、规格及公差，原材料的耗损极少，相对利用传统车床机加工切削所耗损的材料，冷拉钢所节省的材料是非常可观的，特别当材料用量大，材料成本的节约更为显著。

3、高准确度

使用高质量的硬质合金模具以及拥有专业修模人员，确保公差准确、统一。

4、形状规格多样性

通过设计不同形状的模具，冷拉出不同截面形状、不同规格公差的冷拉钢。角度可设计成直角或圆角。

5、表面光滑

先进的冷挤压工艺使得冷拉钢产品表面光滑明亮。

冷拉是在常温前提下，以超过原来钢筋屈服点强度的拉应力，强行拉伸钢筋，使钢筋产生塑性变形以达到进步钢筋屈服点强度和节约钢材为目的。

钢筋冷拉概念：以节约钢材、进步钢筋屈服强度为目的，以超过屈服强度而又小于极限强度的拉应力拉伸钢筋，使其产生塑性变形的做法叫钢筋冷拉。

1. 靠前次冷拉效果：

取一钢筋对其施加拉应力冷拉，钢筋会发生变形(并作应力——应变图)。跟着拉应力增加，钢筋内部承受的拉应力逐渐增大。当钢筋内部产生的拉应力 超过钢筋具有的屈服点A，而达到C后，休止冷拉，卸去荷载。此时可以看到，钢筋已产生塑性变形，在卸荷过程中，应力——应变图有一个变化，直线O1C比直 线OA要缓。

2. 第二次冷拉效果：

重新施加拉应力，将钢筋拉伸到破坏，应力——应变图泛起新的变化，新的屈服点在C点四周，显著高于原来的屈服点A。这个变化说明，钢筋的塑性发生了变化，塑性小了，硬度大了，钢筋的强度得到进步，这一现象叫“变形硬化”。

再看高端领域，其实我国很多钢铁企业并不是不具备高端钢铁产品的生产能力，比如航母甲板用钢，不少大中型钢铁企业都能生产，只是稳定性和合格率比较低而已。据了解，航母甲板用钢要求产品的同板（强度）差和异板（强度）差均为5兆帕。这是我们大部分企业无法稳定实现的。我国西气东输干线使用的X70、X80管线钢板要求同板（强度）差小于30兆帕，就已经让很多企业叫苦连天了。此外，一些企业在大批量生产时，合格率只有百分之八九十，一定程度上削弱了我国钢铁企业的成本优势。

造成今天这种情况的原因是什么呢？一个重要的原因是一些企业并没有把心思花在改革创新上。我国国有钢铁企业经过多年、多轮次的改革，无论是在技术上，还是在管理上，都取得了长足的进步。宝武、鞍钢的钢板今天完全能够满足国产航母、潜艇的各种生产要求，也能够满足核电站的大部分部件需要。这有赖于和企业持续推进改革，不断完善企业的创新体制和机制，调动了更多技术人员进行创新研发的主动性和积极性。与之相对的是，虽然少数民营企业在改革创新上付出了巨大的努力，取得了实实在在的成效，但更多的小型民营钢厂，甚至是一些规模千万吨级的民营钢企，成年累月只生产低端产品，除了逐渐把成本压缩到极限外，没有多少技术含量，有时候甚至生产的是仅符合及格标准的产品。从民族进步的角度来看，这是不应该提倡的.

国产冷拉异型钢行业还是采用链条式的手动拉拔机，效率低，质量不稳定，拉出来的产品直线度不太好，表面光洁度也不太好。进口的是采用连续拉拔机生产，拉拔扒皮，矫正切断一条龙自动化生产。关键是技术和人才问题。所以国产和冷拉异型钢和德国和日本还有50年差距，产品硬度和寿命也短国产的。